Kivisöeküttel töötavad elektrijaamad
Miks valida meid
Meie sertifikaat
Tegevusluba, kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaat ISO9001, keskkonnajuhtimissüsteemi sertifikaat ISO14001, töötervishoiu ja tööohutuse juhtimissüsteemi sertifikaat ISO45001, leiutiste patendid, uued kommunaalteenuste patendid.
Täiustatud tehnoloogia
Ettevõte peab väga tähtsaks tehnoloogilist arengut ja uute toodete väljatöötamist, sageli koos kodumaiste ja välismaiste võtmeülikoolidega, tehnilise vahetuse ja koostöö uurimisinstituutidega, et meie tootetehnoloogia rahvusvahelisel ja kodumaisel kõrgtasemel, et luua klientidele rohkem väärtust.
Professionaalne meeskond
Ettevõte koosneb enam kui 30 insenerist ja tehnikust, kellel on kogu ettevõtet hõlmav kohtvõrk ressursside jagamiseks ja projekteerimistarkvara täiustatud funktsioonidega, nagu kolmemõõtmeline modelleerimine, dünaamiline demonstratsioon ja protsessianalüüs. Puistematerjalide transporditööstuses on ainulaadne eelis, mis kohandub pidevalt turunõudlusega, et riiklikud võtmeprojektid pakuvad suurt hulka kvaliteetseid tooteid.
Tootmisturg
Ettevõtte turundusvõrgustik hõlmab nii kodu- kui ka välisriike ning paljude tuntud klientidega, et luua pikaajaline stabiilne koostöösuhe, juhtivate toodete müük viimase kolme aasta jooksul.
Söeküttel töötav elektrijaam on soojuselektrijaam, mis toodab elektrit kivisöe põletamise teel. 2020. aastate alguse seisuga moodustasid söeküttel töötavad elektrijaamad kolmandiku maailma elektritootmisest, kuid nende põhjustatud õhusaaste põhjustab igal aastal sadu tuhandeid enneaegseid surmajuhtumeid. Söeküttel töötavatesse elektrijaamadesse saadetud kivisüsi pulbristatakse tavaliselt enne söetolmutuskatlasse põletamiseks suunamist. Ahju tekitatud soojus muudab katla vee auruks, mis seejärel pöörleb turbiinmootorit, mis käitab generaatorit elektri tootmiseks.
Söeküttel töötavate elektrijaamade eelised
Kivisütt saab heitkoguste vähendamiseks kasutada taastuva energiaga
Biomassi tehnoloogiaid saab integreerida olemasolevatesse söerajatistesse, võimaldades samas elektrijaamas kasutada kahte kütuseallikat. See võimaldab kasutada kivisütt, kuid väiksemates kogustes, ning see võib aidata vähendada põletamisel tekkiva süsinikdioksiidi ja tuha kogust. See võimaldab söel, mis on väljakujunenud tööstusharu, säilitada oma majanduslikku mõju ilma seda täielikult kahjustamata, samal ajal kui saab rakendada ka keskkonnakaitset.
Töökindlus
Kivisöeküttel töötavate jaamade üks suurimaid eeliseid on töökindlus. Söe võimet pakkuda elektrienergiat tippvõimsuse nõudluse ajal kas baasvõimsusena või väljaspool tippvõimsust on elektrijaama kütusena kõrgelt hinnatud. Tänu sellele on täiustatud söetolmküttel töötavad elektrijaamad loodud toetama võrgusüsteemi elektrikatkestuste vältimisel.
See on saadaval suures koguses
Tööstusriikidel, sealhulgas Ameerika Ühendriikidel, Indial, Hiinal ja Venemaal, on saadaval suur kogus kivisütt. Mõnede hinnangute kohaselt on USA-l piisavalt kivisütt, mida on juba kaevandatud, et toita praeguseid ressursse järgmise 400 aasta jooksul. See tähendab, et meil on juurdepääs sellele kütusele külluses, võimaldades ühiskondadel keskenduda muudele infrastruktuurivajadustele. Söeküttel töötavaid elektrijaamu peetakse ohutumaks võrreldes teiste elektrijaamadega, nagu tuuma- või gaasielektrijaamad ja söeküttel töötavate elektrijaamade tõhusus. elektrijaam on rohkem.
Taskukohasus
Kivisöeküttel töötavatest elektrijaamadest toodetud energia on odavam ja taskukohasem kui muud energiaallikad. Kuna kivisütt on palju, on selle kütusega elektri tootmine kindlasti odav. Pealegi pole kivisöemaardlatest kaevandamine ja kaevandamine kallis. Sellest tulenevalt jääb selle hind võrreldes teiste kütuse- ja energiaallikatega madalaks.
Kaevanduses
Paljud kaevandused segavad kivisütt oma tavapärase tootmisprotsessi osana. Näiteks võivad nad segada kaevanduses erineva välimusega kivisütt, et vastata konkreetse tehase jaoks nõutavatele söenõuetele. Kuigi tehase juhtidel võib olla võimalusi kaevandusega töötada, et kivisütt erinevalt segada, ei pruugi see alati nii olla.
Laevalaevadel
Elektrijaamades, mis võtavad kivisütt vastu praamide või söetranspordilaevade kaudu, võib olla võimalik kivisütt laeva laadimise ajal segada. Sel juhul on parim variant, nagu varem mainitud, lisada kaks kivisütt samale lindile laeva laadimise ajal, et lastiruumis ei oleks kihte erinevat kivisütt. Süsi segatakse edasi, kui anum tühjendatakse, mistõttu on see väga hea viis homogeense segu saamiseks.
Söehoovis
Kivisütt saab söetehases segada, kuid see on tavaliselt üsna töömahukas, võib lisada märkimisväärseid kulusid ja ei pruugi anda ideaalseid tulemusi. Siiski on võimalik vastu võtta erinevaid süsi, neid saabumisel strateegiliselt laduda ning hoovis ja taaskasutamise ajal kokku segada (joonis 3). Oluline on, et segamisülesande nõuetekohaseks täitmiseks oleks piisavalt ruumi.
Katlas
Mõned tehased on katlas edukalt seganud erinevaid süsi. Seda saab teha erinevatele pulverisaatoritele erinevate kütuste söötmisega. Näiteks kui tehasel on kuus veskit, millest igaühel on eraldi silohoidla, võiks kolm silohoidlat täita ühe kivisöega ja ülejäänud kolm teise kivisöega ning kaks sütt segatakse leeki söötmise ajal. Sel juhul on aga oluline tagada, et õhu-kütuse suhe ja õhutasakaal on õigesti seadistatud. Ideaalis soovite, et iga pulverisaatori Btu sisend oleks ligikaudu sama. Seega, kui ühel söel on kõrgem kütteväärtus kui teisel, peate võib-olla vähendama söevoolu kõrgema astme kivisütt toitavatel pulverisaatoritel. Teisisõnu proovige söevoolu reguleerida nii, et igast veskist etteantav kütteväärtus oleks võrdne.
Söeküttel töötavate elektrijaamade võtmeroll




Söeküttel töötavate jaamade muutmine biomassikütuseks
Biomassikütust peetakse süsinikuneutraalseks ja see on alternatiivne lahendus kivisöe põletamisele. Kütuse üleminek kivisöelt biomassile võimaldab söeküttel töötavatel elektrijaamadel edasi töötada ja nõuab elektrijaamas kõige vähem muudatusi. Kogu kütuse ladustamise, regenereerimise, konveierisüsteemi, söepunkreid, pulverisaatoreid ja põleteid saab väiksemate muudatustega ümber paigutada biomassi mahutamiseks. Seda tüüpi ümberehitust on edukalt rakendatud kommunaalelektrijaamades. Muundamise väljakutseteks on biomassi kütuste suur lenduvus (peaaegu kaks korda suurem kivisöe omast), piisava biomassikütuse kättesaadavus ja biomassi transport.
Taastuvenergiale üleminek
See valik sobib kõige paremini vanematele söeküttel töötavatele jaamadele, kus enamus energiasaarte seadmetest on jõudnud oma majanduslikult otstarbeka eluea lõppu ja on plaanis kasutuselt kõrvaldada. Füüsiline ruum, mis on vajalik samaväärse võimsuse (GW-des) tootmiseks taastuvenergiajaamadest – nagu päike või tuul – on oluliselt suuremad kui söeküttel töötavad elektrijaamad. Kui ruumi ei lisata, väheneb ümberehitatud rajatise elektritootmisvõimsus oluliselt. Jõusaarte seadmete lammutamine on samuti keeruline ja kulukas protsess. Need väljakutsed ei ole puhtalt tehnilised; kaubanduslikud piirangud vanemate söeküttel töötavate jaamade ümberehitamisel taastuvelektrijaamadeks hõlmavad lammutamiseks vajalikku kapitali ja elektrienergia ühikuhinna suurenemist.
Väikeste moodulreaktorite lisamine
Uuemad kivisöel töötavad elektrijaamad on selliseks ümberehitamiseks sobivaimad kandidaadid. Väikesi modulaarseid reaktoreid (SMR) peetakse fossiilkütuste puhtaks ja elujõuliseks asendajaks. Söeküttel töötavate elektrijaamade ja kõrge temperatuuriga tuumaelektrijaamade aurutsükkel on sarnane. Seetõttu saab söeküttel töötavate jaamade turbiinisaart taaskasutada ja toita SMR-ide toodetud auruga. SMR-tehnoloogia küpsus on praegu kasutuselevõtu suurim väljakutse. Praegu on neid jõupingutusi toetamas arvukalt hästi rahastatud tehnoloogiaarendajaid ning mõned kommunaal- ja tööstusettevõtted.
Põletamine maagaasiga
Maagaasil töötavad elektrijaamad tekitavad kuni 50% vähem kasvuhoonegaaside heitkoguseid võrreldes kivisöejaamadega. Mitmed kommunaalettevõtted on muutnud oma söejaamad maagaasiks ja paljud teised uurivad seda võimalust. Maagaasile üleminek toob kaasa ka tehase netosoojuse võimsuse paranemise, kuna see vähendab jaama lisaenergia tarbimist, kõrvaldades kõik söe käitlemise ja suitsugaaside töötlemise seadmed. See muundamine on küll kallis ning sõltub maagaasi saadavusest ja tarnimisest. Suuremad muudatused hõlmavad söepõletite asendamist maagaasipõletiga, olemasolevate maagaasitorustike ja maagaasikütuse rongide lisamist või laiendamist, põlemisõhusüsteemi muutmist ja suitsugaaside retsirkulatsiooni lisamist. Need tegurid muudavad selle valiku vähem atraktiivseks.
Söeelektrijaama soojuskiiruse ja -tõhususe mõistmine
Küttekiiruse põhialused
Mõiste "soojuskiirus" viitab lihtsalt energia muundamise efektiivsusele, mõistes "kui palju energiat tuleb kulutada kasuliku töö ühiku saamiseks". Põletuselektrijaamas on energiaallikaks kütus ja kasulikuks tööks võrku antud elektrienergia, tööstuskliendile tarnitud või kütteks kasutatav aurusoojus või mõlemad. Kuna "kasulikku tööd" määratletakse tavaliselt lõpptarbijateni tarnitava elektri ja auruna, kasutavad insenerid tavaliselt tehase netosoojuse kiirust (NPHR).
Sisend/väljundmeetod
Üks lihtsamaid viise oma NPHR-i arvutamiseks on jagada kütuse soojussisendi Btu/h oma netotoodanguga (klientidele elekter ja aur) kW-des. Soojussisendi määramine võib aga olla üsna keeruline. Minu kogemuse kohaselt on vähestel põletuselektrijaamadel iga seadme tegelik kütuse põlemiskiirus hea näitaja. Tööstusharu rusikareegel on, et mahulised söötjad on parimal juhul täpsusega +/–5% ja gravimeetrilised söötjad on parimal juhul +/–2%. Praktikas leian, et tegelik viga kütuse põlemiskiiruse mõõtmisel võib olla 5% kuni 10%.
Katla efektiivsus
Katla efektiivsuse määramine määrab tõhusalt kõik erinevad ebaefektiivsused, mis tulenevad kütuse põletamise protsessist auruenergia tootmiseks. Standarditel ja testimisorganisatsioonidel, nagu Ameerika Mehaanikainseneride Ühing (ASME) ja Deutsches Institut für Normung (DIN), on efektiivsuskadude arvutamiseks sarnased, kuid erinevad mõõdikud, kuid üldisest vaatenurgast saab need rühmitada järgmistesse kategooriatesse.
Turbiini efektiivsus
Teie turbiini kasutegur on sisuliselt turbiini efektiivsus katlast tuleva auru muutmisel kasutatavaks pöörlemisenergiaks. Lihtsustatud viis turbiini netosoojuskiiruse (NTHR) vaatamiseks on summeerida toitevee ja külma järelkuumutusauru entalpia suurenemine üle katla piiri ning jagada see elektri kogutoodanguga.
Söeküttel töötavate elektrijaamade parimad tavad: filtreerimine ja määrimine
Turbiini töökindlus
Söeküttel töötavad elektrijaamad töötavad sageli katkematult mitu aastat seiskamiste vahel.Mõnikord on need seiskamised planeeritud hoolduse eesmärgil, teinekord on need ootamatud.Jaamade juhid püüavad alati vältida ootamatuid seiskamisi.Praanilised seiskamised on uskumatult kallid , põhjustades sageli miljoneid dollareid kaotatud seadmeid, aega ja tehase toodangut. See tagajärg räägib otseselt sellest, kui oluline on nende seadmete õige hooldus. Masinate töökindlus peab olema väga kõrge, et vältida võimalikult palju tarbetuid seiskamisi.
Halva kvaliteediga jumestusveest tulenev ketendus
Katla toitmiseks kasutatav vesi võib sageli põhjustada probleeme, kui seda ei filtreerita ega hooldata korralikult. Taimed kasutavad tavaliselt oma süsteemides nn lisavett. Seda lisavett saadakse tavaliselt looduslikust veekogust, tavaliselt lähedal asuv jõgi või järv.Oma olemuse tõttu sisaldab see lisavesi nii tahkeid osakesi kui ka pooltahket bioloogilist materjali. Kui seda ei filtreerita õigesti, sadestuvad need lisandid veest välja otse soojusülekandepindadele. Seda tuntakse kui Katlakivi tekkimine.Aurustumine katlas põhjustab seejärel lisandite koondumise ja võib lõppkokkuvõttes tekitada kuumaid kohti soojusülekannetele. Täitmisvee õige filtreerimine on ülioluline, et kõrvaldada tahkete osakeste kõrgest tasemest tingitud katlakivi.
Kõrgsurvetuhapesu düüside ummistamine
Söeküttel töötava jaama töö käigus tekib kateldes söe põletamisel märkimisväärne kogus tuhka. See tuhk kinnitatakse sageli katla seintele ja sisemisele soojusvahetustorustikule. Seetõttu on vaja puhastada. boilerid regulaarselt.Selleks kasutavad taimed sageli kõrgsurveveetoru.Need veetorud sisaldavad väga tihedate avadega pihustusotsikuid.Need avad võivad aja jooksul ummistavad veest pärinevad saasteained. See tagab, et vesi ei sisalda osakesi, mis nende pihustite düüsid ummistaksid.
Puhas katla kütus
Viimane lõks, mida selles arutelus silmas pidada, on saasteaine, mis võib esineda katla kütuses. Katla kütusejaotis sisaldab liini kütuse kohaletoimetamiseks, kui katla käivitub. Kogu see kütus jääb seejärel võrku kuni soojuseni. on temperatuuril, mis on piisavalt kuum, et söet piisavalt põletada.Samuti tuleb see käivituskütus korralikult filtreerida, et eemaldada kõik võõrsaasteained.Kui kütus jäetakse filtreerimata, võib see kahjustada soojusülekandeseadmeid. boiler.
Söeküttel töötavate elektrijaamade vajadused: pikaajaliste heitkoguste nõuetele vastavuse tagamine
Vastavuse ja paindlikkuse kombinatsioon
Söeküttel töötavate elektrijaamade operaatorid peavad järgima üha rangemaid kohalikke ja riiklikke heitkoguseid käsitlevaid eeskirju. Nende eesmärk on tagada järgmise kümnendi jooksul jaamade jätkusuutlik, usaldusväärne ja nõuetele vastav töö, mis tähendab võimalust säilitada kütuste osas paindlikkus.
Ametivõimud esitavad väljakutse söeküttel töötavatele elektrijaamadele
Söeküttel töötav elektritootmine on söe põletamisel eralduvate saasteainete tõttu sektor, mis paljude territooriumide ametivõimude poolt seab väljakutse aktiivselt kaasa aidata keskkonna- ja rahvatervise tingimuste parandamisele.
Söeküttel töötavad elektrijaamad peavad oma keskkonnajalajälge pidevalt parandama
Energia üleminek taastuvatele energiaallikatele on pikaajaline protsess, mistõttu elektrivõrgu jätkusuutlikkuse parandamine eeldab, et söekatel on pidevalt paranenud keskkonnajalajäljega.
Söeküttel töötavate elektrijaamade juriidiliste nõuete kohalikud variatsioonid
Määrused on piirkonniti väga erinevad. Näiteks Euroopa Liidus kehtib BREF-määrus, samas kui USA-s tuleb järgida selliseid seadusi nagu Clean Air Act, MATS ja Regional Haze.
Meie tehas
Yidu SINOHI Heavy Industry Machinery Co., Ltd. asutati 2006. aastal, pindala on üle 100 aakri, töötajate arv on 120 inimest, on transpordi- ja transpordiseadmete tootjate professionaalne toodang, aastate jooksul on ettevõte omistanud suurepäraseid tulemusi. Toodete tehnoloogilise arengu jaoks ja uute toodete väljatöötamise jätkamiseks kasutatakse tooteid laialdaselt energia-, metallurgias, keemiatööstuses, sadamates, keskkonnakaitses ja muudes tööstusharudes. Ettevõte asub Hiinas Hubei provintsis Yidu linnas. Yidu on iidne, enam kui 2100-aastase ajalooga linn, kus kaunis loodus, mugav transport, kiirrongid, Shanghai ja Hurong ning muud kiired läbi linna, aga ka Three Gorges International Airport on käe-jala juures. , kolmemõõtmeline transport, mugav teenindus ja avatud meelega, soodustades ettevõtete arengut ja kasvu.



KKK
Oleme tuntud kui üks juhtivaid söeküttel töötavate elektrijaamade tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Kui kavatsete osta hulgi kohandatud söeküttel töötavaid elektrijaamu, tere tulemast meie tehasest hinnapakkumise saamiseks.








